注塑生產中汽車塑料件耐候性檢測，核心是氙燈老化（外飾）與熒光紫外老化（內飾），配套熱氧、濕熱、鹽霧等試驗，國內外有完整標準體系。

一、國內核心標準

1. 國標（GB）

GB/T 16422.2：塑料 實驗室光源暴露試驗 第 2 部分：氙弧燈（等同 ISO 4892-2），內外飾通用。

GB/T 16422.3：第 3 部分：熒光紫外燈，多用于內飾件。

GB/T 32088-2015：汽車非金屬部件氙燈加速老化，汽車專用，外飾常用0.55 W/m2@340nm、黑板溫度 63℃、50% RH、102min 干燥 + 18min 噴淋。

GB/T 15596-2021：塑料自然暴露與玻璃下暴露（內飾模擬）。

2. 汽車行業標準（QC/T）

QC/T 15-1992：汽車塑料制品通用試驗方法，含自然暴露、氙燈 / 碳弧老化、濕熱、鹽霧等。

二、國際主流標準

1. 國際標準（ISO）

ISO 4892-2：氙弧燈老化，同 GB/T 16422.2。

ISO 11341：色漆和清漆氙燈老化，內外飾通用。

2. 北美（SAE）

SAE J2527：外飾氙燈老化，0.55 W/m2@340nm、黑標 89℃、18min 噴淋 / 102min 干燥，條件嚴苛。

SAE J1885：內飾氙燈老化（玻璃濾光，截短于 300nm 紫外）。

3. 歐洲（DIN/VDA）

DIN 75220：太陽模擬裝置老化，歐洲外飾常用。

VDA 230-219：汽車部件光照老化，與 DIN 75220 互補。

三、內外飾測試差異與典型參數

1. 外飾件（保險杠、格柵、后視鏡殼）

核心標準：GB/T 32088、SAE J2527、ISO 4892-2。

氙燈參數：0.55 W/m2@340nm；黑板 / 黑標63℃/89℃；濕度50%RH；102min 干燥 + 18min 噴淋循環。

時長：500–2000h；判定：ΔE＜2.0–3.0、失光＜5%、無開裂 / 粉化、強度保留率＞90%。

2. 內飾件（儀表板、門板、中控臺）

核心標準：GB/T 16422.3、SAE J1885、ISO 4892-2（玻璃濾光）。

氙燈參數：玻璃濾光（＜300nm 紫外截止）；0.35–0.55 W/m2@340nm；溫度63℃；濕度50–75%RH；無噴淋。

時長：300–1000h；判定：ΔE＜3.0、無明顯變色 / 開裂、光澤變化≤±10%。

四、其他配套耐候試驗

熱氧老化：GB/T 7141、ISO 4582；80–120℃、100–500h，評估高溫氧化脆化。

濕熱老化：GB/T 2423.3、ISO 6270；40–60℃、85–95%RH、240–500h，考核高濕環境穩定性。

鹽霧腐蝕：GB/T 10125、ISO 9227；中性鹽霧5%NaCl、35℃、240–500h，評估底盤 / 輪罩等抗鹽蝕能力。

五、主機廠典型驗收要求

外飾（PP/ASA/PC/ABS）：氙燈1000h，ΔE＜2.0、無開裂、強度保留率＞90%。

內飾（PP/TPO/ABS）：氙燈500h，ΔE＜3.0、無變色 / 開裂。

黑色外飾（如格柵）：氙燈2500kJ（約 1500h）、灰度等級≥4 級。

六、測試方法選擇建議

國內供貨：優先GB/T 32088、GB/T 16422，配套QC/T 15。

出口北美：執行SAE J2527（外飾）、SAE J1885（內飾）。

出口歐洲：遵循DIN 75220、VDA 230-219或ISO 4892-2。

日系客戶：補充JIS D 0203氙燈與熱氧老化。